开电动车跑长途，真的靠谱吗？正好编辑部有辆飞凡F7(参数|询价)，前几天我开着它从北京跑到了长沙，全程1500km，跑了21个小时。一场特种兵式的自驾游之后，算是有了深刻的体会。对飞凡F7这台车，也算有了比较深入的体验，接下来就跟大家好好聊聊。
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这篇文章就属于飞凡F7新车上手的第三篇了，前两期我的同事对外观内饰等部分，已经做了详细介绍，这次我们主要就聊它的长途体验。
为什么开着它去长沙？首先我自己是Model 3车主，电车在城里代步挺好，但还真没跑过长途。听说现在配套设施都很健全，借这次机会正好验证一下。而且北京到长沙一路走京港澳高速，充电方面，相对来说比较有保障。
这里简单说说飞凡F7智能驾驶硬件方面的配置，在高配车型上，它采用的是采埃孚Premium 4D成像雷达+高清摄像头+超声波雷达+英伟达DRIVE Orin芯片这一套组合。RISING PILOT高阶智驾系统，也就是高速领航辅助功能，目前在全国主要一二线城市都已经覆盖。另外在今年底，飞凡F7还会有搭载激光雷达的版本推出。
