8月1日，极氪品牌宣布达成累计交付量破300000台的里程碑，用时33个月，这对于一个聚焦20万+纯电动产品的新品牌来说，是一个非常值得肯定的成绩。不过此时的极氪可能并没有时间/心情来大肆庆祝这一里程碑时刻，因为他们接下来的工作将更加严峻，不仅要完成年销量23万台的目标，同时还有众多新产品处于嗷嗷待哺的状态。
◆ 2024年上半年回顾：强势开局，稳步提升
『极氪007』
2023年极氪共交付了11.9万辆新车，同时在年末他们还推出了极氪007，这是一款纯电动中型车，售价区间20.99-29.99万元。这是他们面向主流市场推出的第一款产品，对于它的市场表现自然也是充满信心，于是2024年的销量目标直接翻翻——年销23万辆。
『新款极氪001』
极氪汽车在2024年1月交付了12537辆新车迎来开门红，其中极氪007交付近6000台，同时还手握超过2万台的订单，相信此时的极氪对于冲击月销2万辆的目标也是充满信心。不过，随着2月份全国车市迎来淡季，还有3月份的价格战和小米SU7的到来，极氪的市场表现受到了比较大的影响，好在新款极氪001（售26.9-32.9万元）的及时推出稳住了局面。
『极氪汽车1-6月销量』
最终，今年1-7月极氪共累计交付了103525台新车，已经接近2023年全年的水平。其中极氪001依旧是销售主力，月销将近1万台；极氪007月销在5000台左右，而极氪X和极氪009则是合力贡献月销1000台。但是接下来要想冲击年销23万辆的目标，也就意味着从8月开始品牌整体的月销量要提升至2.6万辆以上，依靠现有的4款产品显然是很难做到的，而接下来推出的产品将会肩负重任。
◆ 2024年新产品：进军家用市场，精品小众/主流需求两手抓
极氪MIX
『极氪MIX(参数|